General Motors và LG rót thêm 275 triệu USD để tăng sản lượng pin điện ở Tennessee

Theo CNBC, General Motors và LG Energy Solution vừa thông báo sẽ đầu tư thêm 275 triệu USD cho nhà máy sản xuất pin liên doanh ở Tennessee, Mỹ nhằm tăng sản lượng thêm 40%.

Tháng 4/2021, GM và LG đã đầu tư 2,3 tỷ USD để xây dựng nhà máy liên doanh Ultium Cells Spring Hill rộng hơn 260.000 m². Khoản đầu tư mới sẽ giúp nhà máy tăng công suất hàng năm từ 35 GWh lên 50 GWh khi bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2023. Đây là một trong bốn nhà máy pin liên doanh tại Mỹ cung cấp thiết bị xe điện cho GM.

General Motors và LG đầu tư thêm 275 triệu USD vào nhà máy liên doanh ở Tennessee

Việc sản xuất pin ở Bắc Mỹ sẽ đóng vai trò quan trọng với các nhà sản xuất xe điện trong những năm tiếp theo. Đây là yếu tố giúp hãng xe điện thỏa mãn điều kiện nhận ưu đãi của liên bang theo Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) và thúc đẩy doanh số. IRA sẽ cung cấp khoản tín dụng thuế lên tới 7.500 USD cho những người mua xe điện chỉ được lắp ráp ở Bắc Mỹ.

Ultium Cells Spring Hill dự kiến ​​sẽ hoạt động cùng hai địa điểm sản xuất pin liên doanh khác ở Ohio và Michigan. Nhà máy liên doanh Ultium đầu tiên trị giá 2,3 tỷ USD ở Warren, Ohio đã bắt đầu sản xuất vào tháng 8 năm nay. Trong khi đó, một nhà máy khác trị giá 2,6 tỷ USD cũng đang được xây dựng ở Lansing, Michigan dự kiến ​​khai trương vào năm 2024. Khi cả 3 cơ sở sản xuất cùng hoạt động vào cuối thập kỷ này, công suất pin ước tính sẽ đạt mức tối đa là hơn 130 GWh.

Ngoài ra, GM và LG cũng đang xem xét địa điểm ở Indiana nhằm khởi công nhà máy pin thứ tư dự kiến ​​​​có giá khoảng 2,4 tỷ USD tại Mỹ. GM đặt mục tiêu chỉ bán xe chạy bằng điện từ năm 2035. Đồng thời, hãng cũng lên kế hoạch tung ra 30 loại xe điện trên toàn cầu, cam kết đầu tư 35 tỷ USD vào xe điện và xe tự hành trong 3 năm tới.

Tháng 7 vừa qua, Bộ Năng lượng Mỹ cam kết cung cấp khoản vay 2,5 tỷ USD nhằm hỗ trợ xây dựng các cơ sở sản xuất pin lithium-ion mới. 

Các nhà máy này sẽ giúp củng cố sự độc lập về năng lượng của Mỹ, đồng thời nâng cao sản lượng xe điện, góp phần thúc đẩy mục tiêu mà Tổng thống Joe Biden đề ra trước đó là 50% tổng số xe được bán ra vào năm 2030 là xe điện hoặc xe hybrid.